竟然标配TCS功能，豪爵首款复古踏板Lumi125上市，售价10180元起
豪爵首款复古踏板姗姗来迟，近日豪爵的125复古踏板Lumi125公布价格，10,180/10,680的售价不便宜，基本与合资品牌125复古踏板持平，但是相比较本田系和铃木系的合资品牌125复古踏板，基础配置上又要高出一些。
豪爵
别等豪爵UHR350了，张雪要造踏板了！这次得干翻本田350？
值得一提的是，前豪爵高管加盟张雪，或许是张雪这款ADV踏板推进的最大动力。虽说豪爵的踏板产品集中在125cc和150cc上，但起码造踏板的经验要比张雪机车足，因此有豪爵高管的加入，或许能为这款ADV踏板做一些背书。
四缸之后又放大招！张雪“不一样”的ADV踏板，能成爆款吗？
张雪总能用接二连三的大动作吸引大家的注意，这不四缸500F的热度还没完全过去，他的目光又瞄上了ADV踏板，从设计图曝光到核心团队的披露，这款和别家都不太一样的踏板，似乎想在国内踏板市场里闯出一条自己的路。
经济不好之省钱摩托推荐（踏板车）
接上集，说到这个排量段、价位段，摩旅更适合买踏板车。当然省钱标准还是那几点，购置价格、使用成本，其中使用成本包括油耗、维修成本、保险等。排名分先后，越靠前越推荐。
本田全新力作NS150GX 刚上市就大放异彩 有它何必再考虑豪爵UHR150
国内踏板车市场竞争激烈，豪爵UHR150曾一度被视为强者，然而新大洲本田NS150GX的出现，打破了原有的格局。这两款车官方售价相同，使得NS150GX成为了考虑豪爵UHR150的消费者的又一优质选择。对于那些曾对PCX心动却因价格望而却步的人来说，NS150
本田、豪爵你们害怕不！？这家摩企终于要发力了！你期待不？
十月十一号，四川资阳的工厂门口挂上了新牌子，凯威把意大利的老牌子Morbidelli搬来中国生产，不是贴牌组装，是真正在这儿建厂，用中国工人，配中国设备，做出能上国际赛道的摩托车，工厂占地一百三十八亩，全靠机器人干活，还有智能物流系统，他们说，到二〇二七年，一
豪爵发布Lumi125全新复古踏板车
在外观上打破了豪爵“实用”主义的设计风格，采用复古风格，整车圆润，尽显优雅质感。提供四款配色：珍珠白/哑光香槟金（波尔多红坐垫）、奶茶/咖啡金（摩卡棕坐垫）、鎏金玫瑰/鎏金粉（波尔多红坐垫）、青灰绿/青松绿（摩卡棕坐垫）。
博世ABS/日立TCS，售价10180元起，豪爵LUMI 125上市
劣势方面，外观设计以女性为主，这可能会过滤掉部分男性消费市场。功能配置方面依旧以实用为主，少了些科技、娱乐功能，功能虽实用但对比起来还是比较单一。
10180元起 豪爵125复古踏板摩托Lumi上市：标配ABS+TCS
终于，自主摩托车品牌一哥豪爵推出了一款125复古踏板，名为Lumi，定位都市通勤与女性用户群体，共推出扶手版和尾箱版两种，售价101180-10680元。
豪爵UHR改款三眼杨戬引热议 春风KTM动态暗藏小排量新变局
工信部第390次新车通报刚一发布，摩圈就炸开了锅——豪爵申报的一款150cc踏板车，被摩友们集体锁定为UHR的改款车型。而真正让讨论升温的，是它那被戏称为“三眼杨戬”的独特前脸，有人直言“无力吐槽”，却也有人笃定“看质量就买账”。
2024年摩托车销量榜单揭晓 榜首毫无悬念 巡航车黑马藏不住了
不得不感叹一声时间过得真快，一转眼2024年就已经过去了，再去回想24年元旦，很多场景还像昨天发生的一样。如今2024年摩托车销量榜单已然落下帷幕，排名新鲜出炉，不知道各位摩友心目当中的榜单第一是哪个品牌呢？
10180元，豪爵LUMI125，颜值爆表，做工精良！
10180元，豪爵首台复古踏板，LUMI125正式上市，目前该车分为两个版本，扶手版售价10180元，尾箱版售价10680元，两个版本除了尾箱之外，在配置方面完全相同，例如博世ABS，日立TCS，半热熔轮胎都为标配。
豪爵复古小踏板Lumi125正式上市，扶手版10180元，尾箱版10680元
豪爵复古小踏板Lumi125今天正式上市，博世ABS/日立TCS/扶手版￥10180，博世ABS/日立TCS/尾箱版￥10680，这个价格，摩友们说：还可以。
等疯了 2025款豪爵DL250实锤升级 四气门TCS 上市时间藏在500cc
“进藏神器”终于换代了！流传数月的2025款豪爵DL250升级消息近日迎来关键佐证，结合动力配置曝光信息与500cc生产线进展来看，这款摩友期盼已久的经典拉力车离上市已不远，诸多硬核升级直接戳中长途骑行痛点。
当看到它们时 我退了奔达CU250 把TR300移出购物车
在复古巡航摩托车圈，奔达CU250的颜值、豪爵TR300的口碑曾让我反复纠结，直到刷到力帆这三款巡航车——从新手友好的小排量到进阶玩家爱的大动力，每款都精准戳中需求痛点，让我果断改了购车清单。
标致Pulsion 211五大核心配置解析，对比本田、豪爵、雅马哈如何？
现在选个踏板车是真难，踏板如雨后春笋般爆发，各大车企新车改款纷纷涌现。最近试了刚上市的标致Pulsion 211这台定价18800元的通勤踏板，三天实测下来居然把这些老毛病都治了，今儿就跟老铁们唠实的，不整虚头巴脑的。
售价10180元，豪爵复古踏板——Lumi正式登场，颜值品质双在线！
就在刚刚你期待已久的高品质复古踏板车——豪爵Lumi正式发布了，该车起步售价10180元，有两个版本，分别是扶手板和尾箱板，该系列车型标配有博世ABS和日立TCS。
豪爵糯玉米上市，10180元起，专为女士定制
当摩托车市场长期被男性审美主导时，豪爵摩托以一场精准的“她变革”打破了固有格局。最新推出的Lumi 125复古踏板，不仅是一款代步工具，更是对女性骑行需求的系统性回应——从专属设计到安全配置，从人机工程到色彩美学，无不彰显着“专为女士定制”的核心理念。
春风首款150平踏板150SC-F即将上市，好饭不怕晚？
春风动力在2024年9月悄悄报了个名，没开发布会，也没请网红带货，就靠工信部一张申报表，把整个摩托车圈给震了，大家一看，这车叫150SC-F，是个平踏板，可跟别的不一样，它不搞那些花哨的宣传，反而让人觉得踏实，这种闷头做事的路子，让不少人重新打量起春风来。
豪爵500排量 雷声大雨点小的背后 消费者何时能骑上新车
在国产中大排量摩托“神仙打架”的近两年，豪爵这位“250cc以下市场王者”，却在500cc级别陷入了“只闻楼梯响，不见车下来”的尴尬。从巡航到ADV，从谍照曝光到内部爆料，关于豪爵500排量车型的消息传了一轮又一轮，但量产车始终不见踪影——面对钱江、春风等品牌